制度的創建和維護可能需要政治、社會、歷史、文化和經濟等多種力量的共同作用。什么樣的有關公司車輛的管理制度才算是優秀的呢？這里整理一些有關公司車輛的管理制度，方便大家學習。

有關公司車輛的管理制度篇1

一、適用范圍

本制度適用車輛：公司BV____；QS____。

二、車輛管理

1、司機負責維修、檢驗、保養、清潔等。

3、使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。

4、駕駛員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應及時向車輛管理員說明原因。

三、車輛使用

1、車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執照的人員駕駛。

2、單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產生的一切費用、發生的一切交通事故所有費用后果均有責任人自行承擔，與公司無任何關系。

3、駕駛人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發的后果負責。

4、車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。

5、為私人目的借用公車應經

6、使用人應愛護車輛，保證車輛外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。

7、私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。

四、車輛使用費用管理

1、每次出車產生費用時，司機應及時附上報相關的憑證交給車輛管理員審核

2、車輛管理員應認真審核并保管司機的行車記錄。

3、由于司機違章造成的費用，由司機全額承擔。

4、車輛管理員應每月核對車輛的實際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程，將誤差控制在5%以內。否則，應徹查原因并予以糾正。

四、車輛用油管理

1、車輛管理員負責對公司車輛的用油進行監督、控制用量和公里數必須相符。

2、車輛需加油時，由駕駛人從公司借支現金加油，也可先自己墊付，再憑相關票據到公司報銷。

3、駕駛員在加油后，應保留好每次加油的小票，并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記；否則造成加油數據無法確認的，車輛管理員有權對該駕駛員批評或處罰。

五、車輛保養

1、車輛應建立保養手冊錄保養時間、地點、保養內容、保養里程。

2、如由于駕駛人使用不當或疏于保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依情節輕重，由單位與駕駛人負擔。

3、車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理應與車輛管理員聯系請求批示。

有關公司車輛的管理制度篇2

1、為加強對集團車輛維修的管理，降低維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規定。

2、車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

3、若司機無法自行修復車輛存在的問題，需要定期保養或者維修，需經得主管部門同意后，送到修理廠維修。

4、司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，如果私自在其他地點維修，費用不予報銷。

5、在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監督，發現修理項目與送修項目不符時，應及時上報集團辦并與修理廠進行協商。

6、根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經審批同意后方可送修理廠修理。

7、司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內容存在一起，結算維修費用時一并出具查證。

8、在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

9、車輛在中途發生故障急需維修時，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

有關公司車輛的管理制度篇3

1、負責車輛管理以及對駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學習車輛駕駛技術、保養維修常識和交通規則，不斷提高業務水平。

2、公司公務車的證照及其驗證等事務統一由辦公室負責管理，辦公室有權定期檢查車輛管理情況，由車隊長負責組織駕駛員學習交通安全管理條例，強化安全意識。

3、駕駛員因公用車時，須事先向辦公室主任申請調派，主任可依事情重要性合理安排派車，不按規定申請者，不得派車。

4、每車設車輛使用記錄表格，并在使用前核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，努力降低單車運行成本。

5、每車設置車輛養護記錄表，由車隊隊長于每次加油及修理或保養時記錄，以了解車輛受控狀況，每月初連同行駛記錄一并轉辦公室審查并存檔。

6、車輛保養

6.1車輛維修、清洗、打蠟等應先填寫車輛請修報告，注明行駛的里程，核準后方得送修。

6.2車輛應有指定廠商保養，特約維護廠維修，否則維護費一律不準報銷。自行修復者，可報銷買材料零件費用。

6.3車輛行駛途中發生故障或其他損耗急需修理更換配件時可視實際情況需要與領導溝通后進行修理，但修理費不得超過500元。

6.4由于駕駛員使用不當或疏于保養致使車輛損壞或機身故障所需修護費用應依情節輕重由公司與指定車輛駕駛人或車輛負責人分擔。

6.5使用人應愛護車輛，保證機件，外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。

7、違規與事故處理

7.1酒后駕駛、無照駕駛及違反交通規則被罰者責任及罰金自負。

7.2未經許可將車擅自借予他人使用者重罰。，如非公派出車各種事故維修費用由駕駛員自負，并追究責任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負，如被拘留按曠工處理。

7.3各種車輛如在公務途中遇到交通肇事，應立即通知l22事故科和保險公司理賠科，勘察現場，分清事故責任并立即通知辦公室，并與相關人員聯合，協調處理，如屬輕微事故，可進行初步處理后再向辦公室報告。

7.4意外事故造成車輛損壞，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險額后再視實際情況由駕駛人與公司分擔。

8、費用報銷。

8.1公務車用油，由公司車輛行駛里程，用油量等以現金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。

8.2公務車維修費用以相關憑證實報實銷。

9、駕駛員管理制度

9.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章、規則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其它相關的規章制度。

9.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。

9.3司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔。

(包括車內、車外和引擎的清潔)。

9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現不正常時要立即加補。如高速出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。

9.5司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的，應立即報告車隊長并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠修，違者費用不予報銷。

9.6出車在外時停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準私自用車。

9.7司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車一定保證證件齊全。

9.8晚間司機要注意休息，不準疲勞駕駛，不準酒后駕車。違者罰款50元/次。

9.9司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔。

9.10司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發生交通事故，適用快速處理方式解決;如必須現場處理，應立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規則、違章駕駛而發生事故的，司機應承擔全部后果和責任。

9.11車內不準吸煙，要保證車內干凈整潔。

9.12提倡敬業精神，自覺加強職業道德修養，端正駕駛作風。憑用車申請出車，與用車部門搞好協作，要準時出車。未經領導批準不得公車私用。

有關公司車輛的管理制度篇4

第一章總則

第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規定。

第2條本規定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。

第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

第二章車輛維修規定

第4條公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。

第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

第6條若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明維修的項目和損壞原因，經車輛主管審核并預算費用簽字后報綜合辦進行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批準修理;100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進行現場驗證，報請總經理批準修理。

第7條司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

第8條公司的公務用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現場驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。

第9條在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監督，發現修理項目與送修項目不符時，應及時上報綜合辦并與修理廠進行協商。

第10條根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經審批同意后方可送修理廠修理。

第11條車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結果進行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。

第12條司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內容存在一起，結算維修費用時一并出具查證。

第13條司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經履行有關手續，經領導審批后辦理。

第14條車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進行統一保管。

第15條車輛主管應建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。

第三章車輛修理費用及報銷

第16條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

第17條車輛送修理廠修理及車輛的`大修、中修費用由制定修

理廠點每月25日前到公司統一結算，當月可開具正規稅票的當月給付，當月不能開具正規稅票的，可先行請公司領導簽字確認，待正規發票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務部部長共同確定。

第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車輛主管審查，車輛主管報綜合辦主任審核。

第19條車輛在中途發生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經200元以上車輛主管經綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

第20條車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經車輛主管進行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。

第21條修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批;在核定的修車費用額度以上時，經綜合辦主任審批后報總經理審批。車輛的大修、中修必須經過綜合辦主任審核、總經理審批。

第22條駕駛人員因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價30%。

第四章附則

第23條本規定由綜合辦制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。

第24條本規定經總經理辦公會議審批后，自頒布之日起執行。

第25條公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實施之日起，自動廢止。

有關公司車輛的管理制度篇5

一、目的

使公司車輛高效、安全、最好的服務于公司總體生產經營活動。

二、適用范圍

3.1本公司車輛分為售后服務車、辦公用車。

3.2.售后服務車是指主要用于電梯維修、現場解決質量、技術問題的車輛。

3.3辦公用車是指主要用于辦理公務和給予部門經理個人配置的專用車輛。

四、管理職責

公司辦公室：負責車輛調配、年審、保險、修理、安全事故處理。負責車輛包干費用預算控制與審計。

五、管理細則

5.1各類車輛日常調度使用

售后服務車出車審批權維修部與辦公室負責人。

辦公用車上班時間內由辦公室統一調度。

5.2車輛的日常保養

清潔衛生：司機必須隨時保持整個車輛內外清潔衛生，辦公室將不定期進行檢查

定期保養：車輛每行駛5000公里定期保養一次，保養點由公司確定。

加油：加油點由公司確定，一般情況下只準在指定加油站加油，特殊情況下路途加油不得超過30公升，每月不得超過100公升。

行車記錄：服務用車每周由司機填寫行車記錄，并由使用人員簽字確認，否則財務不得報銷相關出差費用。

5.3車輛的維修管理：一般情況下，維修的車輛由司機提出申請，報公司領導批準后，由辦公室統一安排維修。車輛在路途中出現故障需維修者，由司機電話告之辦公室，同意后方可維修，車輛回公司后補辦手續。

5.4車輛的安全管理

5.4.1車況檢查：司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統、輪胎、水、油、皮帶等，并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。

5.4.2安全行駛：司機必須樹立“安全第一”的思想，嚴禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。

5.4.3責任事故劃分及賠償：由于司機本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷；司機責任事故在保險賠償之外的經濟損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經批準私自出車的，保險賠償之外的經濟損失全部由個人賠償。

5.4.4鑰匙保管：非經辦公室同意，任何人不得復制車輛鑰匙；車輛回公司后或司機請假鑰匙由辦公室托管專人保管；司機離職鑰匙交回公司辦公室。

5.5辦公車輛的費用管理公司部門經理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦法

包干管理：按國家規費（年審費、養路費、保險費）、加油費、維修保養費、等涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付，年底核算費用情況。

(1)單車全年費用若超過包干金額，則超過部分由使用人負擔，從年終獎金中一次性扣除。

(2)單車全年費用若低于包干費，則節約部分加入年終獎金一并發放。

(3)包干費用指標由辦公室制定下達。

六、罰則

6.1服務用車的司機不按要求使用車輛如：不經批準私自出車、不按規定保養車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等，一經發現，將視情節情況給與批評教育、罰款、以至于解雇等處分。

6.2車輛實行費用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影響車輛的正常使用，對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上，收回車輛，另行分配。

有關公司車輛的管理制度篇6

第1章總則

第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規定。

第2條本規定適用于對公司車流量維修管理的相關事宜。

第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

第2章車輛維修規定

第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常修理。

第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發現問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

第6條若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明請修的項目和損壞原因及費用預算，經車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。

第7條司機將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則不予報銷費用。

第8條公司的高級車輛及特種車輛進行維修時可送到非公司指定修理廠，但司機所洽談的修理廠必須正規且收費適中，并必須得到人事行政部經理及行政總監的審批同意，否則費用不予報銷。

第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監督，發現修理項目與送修項目不同時，應及時上報人事行政部并與修理廠進行協商。

第10條根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統一安排。確因實際情況需要進行大修、中修時，司機必須填寫《車輛維修說明單》報審，經審批同意后方可送修理廠修理。

第11條車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結果進行驗收。

第12條司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內容存在一起，以備不時之需。

第13條司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并簽字驗收，交人事行政部進行統一處理，所得收入需及時交至公司財務部。

第14條車輛主管應建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

第3章車輛修理費用及報銷

第15條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷；否則，多余部分不予報銷。

第16條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務人員到指定修理廠進行結算，其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經理及財務部經理共同確定。

第17條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車輛主管審核。

第18條車輛在中途發生故障急需維修時，經用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時，司機應通過電話向車輛主管請示，經車輛主主管同意后方可進行維修。

第19條車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經車輛主管進行審核。

第20條修車時司機所提交的修車申請應詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經理審批；在核定的修車費用額度以上時，經人事行政部經理審批后報行政總監審批。車輛的大修、中修必須經過總經理的審批。

第21條車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費用由司機按比例承擔；超出使用壽命者，按比例獎勵所節余費用的50%給該車輛的司機。

第22條因工作需要變更駕駛車輛的，經車輛主管確認后，在一個月內，車輛變更前的司機應承擔車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。

第23條各車輛洗車費實行成本制，每輛車的月洗車費用不得超過30元，洗車費用經用車人簽字證明后，司機持消費憑證到財務部進行報銷。

第4章附則

第24條本規定由人事行政部制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。

第25條本規定經總經理辦公會議審批后，自頒布之日起執行。

第26條公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實施之日起，自動廢止。

有關公司車輛的管理制度篇7

總則

第一條為了節約公司公務用車費用開支,提高公務用車的效率,加強對公務用車的管理,特制定本規定。

第二條本規定所指公務車輛為公司現有的:

__e車一輛

__e車一輛

__轎車一輛。

車輛管理規定

第三條對司機的要求:

1.公司車輛應用于公司處理公務事宜,駕駛員未經行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習駕車;

2.司機應愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔;

3.駕駛人員在沒有出車任務時,應在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

第四條車輛用油管理要求:

1.行政部按每月核定的出車公里數購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油,特殊情況應通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數不得連續超過兩次;

2.司機因公出差需在途中加油時,應提前告知行政部,回公司后應及時提交部門審核及報銷;

第五條車輛維護管理:

1.所有車輛由公司統一安排定期檢修、保養。未經允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

2.需要維修的車輛,由司機提出申請,經行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務劃帳轉撥,不予支付現金;

車輛使用規定

第六條行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優先級,派車必須首先考慮優先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

第七條具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優先級的規定如下:

1、__e車:

--駕駛員:

第一駕駛員:__;

第二駕駛員:__

--用途:主要用于每日接送董事長、總經理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等

--服務對象優先級:

董事長、副董事長

總經理、vp

重要客戶

政府要員

投資人

2、__轎車:

--駕駛員:

第一駕駛員:__;

第二駕駛員:__

--用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等;接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務;

--服務對象優先級:

公司重要客戶;

政府要員

投資人

董事長、副董事長

總經理、vp

技術人員

3、____e車:

--駕駛員:

第一駕駛員:__

第二駕駛員:__

第三駕駛員:__

--用途:主要用于接送往來客人,技術人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務、采購物品或經行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。

--服務對象優先級:

公司客戶

技術人員

員工集體活動

行政外出采購人員

第八條公務用車的審批制度。

1.除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應提前一天至行政部填報派車單(見附錄ii),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;

2.公司內部用車應由行政部統一調度,車鑰匙統一放在前臺進行保管,非固定性用車發車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

3.用車人必須讓車輛在規定時間內返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政部門,并說明原因;

4.任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經有關部門的派車單不準出車。

第九條因私用車規定:

1.員工因私用車不能影響和妨礙公務用車;

2.員工私人用車收費標準為1元/公里,公里數核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預算中

3.員工在因私用車過程中所發生的其他一切費用由員工自行承擔;

第十條管理辦法自20__年10月1日起開始執行,有關未盡事宜,由行政部負責解釋。

有關公司車輛的管理制度篇8

一、申請車輛。

1、每日由用車部門發起用車需求申請。經部門主任審核后，送綜合部和分管副經理簽字。然后將派車單交付給車輛管理員進行派車。

2、如需申請車輛于八點前出發去_，需于前一天向車輛管理員說明，以便及時安排車輛。

3、原則上，每日市場部用車3—4輛，網絡部和綜合用車1輛。

4、車輛管理員，根據上月五個司機出車里程數，從少到多的順序進行派車。

5、車輛管理員，每日上午9：00和下午2：30，分兩次在“_公司宣傳群”內公布派車情況。

二、車輛使用。

1、員工申請車輛下鄉走訪渠道或者進行查勘、驗收等工作，上午不得晚于8：30出門(如遇晨會，可延遲半小時)，下午不得晚于2：30出門。

2、員工申請車輛去_，需提前在“往返市公司公務車交流群”內進行告知，以便捎帶文件資料。

3、員工出車時，在“_公司宣傳群”內進行說明，格式為“_部門_員工，乘用_X司機車輛前往_X地。”

4、員工用車完畢回公司后，在“_公司宣傳群”內進行說明，格式為“_部門_員工，乘用_X司機車輛，用車完畢，大家若有需求可申請使用。”

三、考核。

1、員工申請車輛后，辦理私事，一經發現，扣除當月績效5分每次。

2、員工申請車輛后，未及時在群內發布用車動態，扣0.2分每次。